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国六又一家用好车,标配LED,油耗4毛2,不足10万起,长得还挺靓
发布时间:2019.06.20来源:作者:汤姆猫0

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如今的汽车早已变成了人们生活中的必需品,现今的A级家用车市场更是充斥着琳琅满目的车型供消费者选择,而随着国产自主品牌近年来的奋起直追,可以说如今的A级车市场是国产车型和合资车型分别占据了半壁江山。而随着近年来日系车型逐渐被中国消费者所接受,曾经在中国车市风光一时的韩系车,如今也只能在夹缝中寻求生存,但是随着国六标准的到来,东风悦达起亚旗下的一款经典车型,又再一次进入了消费者的视线之中。

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作为起亚旗下的一款经典紧凑型家轿车型,起亚K3曾经一上市便凭借着前卫时尚的外形,吸引了非常多的消费者,但是随着韩系车的没落,在紧凑型家轿市场,如今不是国产就是入手日系、德系、美系,导致起亚K3自13年推出以来就没有进行过换代,最近几年在中国市场的销量也是异常的惨淡,而随着国六的到来,起亚K3在上个月也是迎来了国产化的换代车型,凭借着曾经的知名度,以及如今不足10万的起售价,再一次引起了许多消费者的注意。

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首先,起亚K3的外形采用了全新的设计语言,相较于老款的家用造型,如今变得更加的年轻运动,前脸还是采用了家族式的虎啸设计风格,中网采用了直瀑式设计并使用了镀铬材料,车头两侧LED大灯和LED日间行车灯(全系标配)是在一起,下方采用了更加运动化的前包围。

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侧面来看,车顶除了拥有鲨鱼鳍天线外,中高配车型还具有电动天窗,车门还拥有环绕镀铬门窗线,提升了档次感,按照配置不同下方配备了16-17英寸的多幅式刀锋铝合金轮毂。尾部造型相较于老款就要显得更加的具有运动感,线条充满了力量感,造型也是非常的立体,拥有用了电动车尾门的配置,配备了LED后组合尾灯,下方采用了镀铬双排气管,整体外形相较于同级热销车型朗逸、轩逸等,更具有看点。

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作为一款家用轿车,安全方面也是许多消费者考虑最多的一点,起亚K3相较于老款车型在安全性方面也做出了很大的提升,车身采用了高强度的车身结构,除了拥有标配的安全气囊(高配车型具有侧气帘)这些被动安全配置以外,该车还配备了TPMS独立数显胎压监测系统、前后驻车雷达、倒车影像等安全配置,在系统上还拥有包括的FCA前方防撞辅助(可识别行人)、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统,相比较之下,高配版的起亚K3在安全性方面做的比大众朗逸更加令人满意。

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动力上,起亚K3肯定也是考虑到了中国消费者的需求,要的就是一个可靠耐用、经济实惠,为了满足国六的标准,起亚K3也是采用了全新的动力系统,除了最高配的1.4T涡轮增压以外,其余车型均采用了伽马2代1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率85KW(115PS)、最大扭矩143.9N.m,确实就动力上来看比不上老款的1.6L自然吸气发动机的动力输出,但是和同价位的朗逸动力输出相差不大,满足日常的生活需求肯定是没有问题的,百公里综合油耗6L,换算下来油耗4毛2,燃油经济性相较于老款车型提升了不少,有着追赶日系车的实力。当然如果嫌动力不够的话,还有1.4T的顶配车型供消费者选择,当然动力提升,油耗也会随之提升,这是值得谨慎的一点。

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大致看来,作为起亚推出的全新换代车型,2019款起亚K3在如今竞争激烈的A级家轿市场中,其整体实力算是排的上前列,特别是其燃油经济性也是能满足如今消费者的需求,再加上如今不到10万的起售价,在市场上的竞争力也是非常的大,有很大可能性,韩系车凭此在国内市场会再一次崛起,你们说呢?

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